運転者の安全性や利便性を支援するため、ADAS（Advanced Driver Assistance System）技術は進化し続けています。これに伴い、カメラ、ライダー（Lidar）、レーダー（Rader）などのようなセンサーからより多くの情報を収集・分析するためにADAS SoC（System on Chip）の性能も向上している傾向があります。 ​
SoCの性能向上は消費電力の増加につながり、高電力/高周波の環境でSoCを安定的に動作させるため、高容量および低ESL MLCCが要求されます。

ADAS SoCに適用可能なサムスン電機の高容量・低ESL MLCCは以下のとおりです。​
今回のTechnical Articleでは、第二のソリューションである低 ESL MLCCをご紹介します。

第二のソリューション：低 ESL(3T) MLCC

ADAS SoCの高性能化に伴い、高電力・高周波環境下でのSoCの安定動作には、高容量に加え、低ESL特性を持つMLCCのニーズが継続的に増加しています。SoCのSwitching frequencyが上がるにつれ、ループインダクタンスによって高周波ノイズが発生し、MLCCはこのような高周波ノイズを抑制するために使用されます。

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低 ESL(3T) MLCCは高周波ノイズの除去効果に優れており、般的なMLCCより少ない個数でも安定した電源供給を実現できるため、実装面積に制約のある回路に最適なソリューションとなります。

低 ESL(3T) MLCCは本アプリケーションが要求される電気的特性を満たしつつ、スペース節約において30％以上の削減効果が期待できます。 ​

サムスン電機では、今回の新製品だけでなく、1608mm以下の超小型サイズ、1㎌以上の高容量3T MLCCも開発中で、市場ニーズに対応するため、MLCCラインアップを今後も継続的に拡大し、供給を継続していきます。